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更新时间:2024.04.29
隧道灯光控制

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最新范本 ,供参考! 公路隧道作为公路的一个特殊路段, 其管状结构决定了洞内外亮度相差悬殊, 具有污染严重、 噪声大等缺点, 降低了道路的通行能力, 威胁到车辆的行车安全。 为了提高这一瓶颈路段的 通行能力,确保行车安全,需要科学设置灯光照明系统 [1]。隧道照明与普通道路照明有着 很大的不同, 最大体现在白天也要照明, 而且白天照明比夜间照明更加复杂。 汽车驾驶员在 白天从明亮的环境接近、 进入和通过隧道的过程中, 将发生种种特殊的视觉问题: 进入隧道 前,由于隧道内外亮度差别极大, 从隧道外部去看照明很不充分的隧道, 入口处会看到一个 “黑洞”;汽车由明亮的外部进入隧道后, 由于亮度的急剧变化, 会出现视觉 “适应的滞后现象 ”; 在隧道出口处,出现极强的眩光,产生一个很亮的洞口,降低驾驶员的可见度。因此,隧道 照明必须解决好驾驶员进入隧道的视觉适应问题。 目前,隧道照明设计者依据规范

LED光源与钠灯光源的隧道灯比较

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LED 光源与钠灯光源的隧道灯比较 中国是目前全球城市化进程最快的国家之一,城市的快速发展,能源的不断 消耗使资源快速匮乏, 2006 年初,国务院颁布了《国家中长期科学和技术发展 规划纲要》,“高效节能、长寿命的半导体照明产品 ”被列入中长期规划第一重点 领域(能源)的第一优先主题(工业节能) ,随着国家节能减排政策的出台,照 明方面更需要一种绿色、高效、节能、长寿命的灯具出现。介于这种情况,以 LED 作为照明光源的灯具产品是非常适合的照明产品。 LED 作为半导体照明,,技术发展迅速、应用领域广泛、产业带动性强、节 能潜力大,被各国公认为最发展前景的高效照明产业,具有耗电量少、寿命长、 色彩丰富、耐震动、可控性强等特点,宣称 50%的节能效果,在节能减排低碳 环境下得到大力推广,而高压钠灯,具有发光效率高、耗电少、寿命长、透雾能 力强和不诱虫等优点,广泛应用于道路、高速公路、机场、车

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