造价通
更新时间:2024.04.27
某国既有线提速改造最小曲线半径的选取

格式:pdf

大小:4.6MB

页数: 2页

最小曲线半径是铁路主要技术标准的一项重要指标,对铁路建设、运营、维护等均有很大影响。结合某国既有线现状及项目特点,从欠超高、过超高、实设超高几个参数的选取入手,计算出不同设计行车速度下,满足旅客舒适度和内外轨均磨条件的宽轨铁路最小曲线半径,以供类似项目参考。

山西中强铁路开行重载列车最小曲线半径研究

格式:pdf

大小:1.6MB

页数: 5页

最小曲线半径是铁路线路设计的主要技术标准之一,直接影响到铁路运输安全、工程投资和运营维护等。以中强铁路专用线为例,结合项目地形条件和万吨重载运输的要求,从运输安全、工程投资、运营维护等方面进行全面分析,并借鉴国内重载铁路大秦铁路集运系统中宁岢线、平朔支线,神朔铁路等的最小曲线半径设置及运营情况,确定中强铁路专用线的曲线半径设计原则,得出经济合理的最小曲线半径为400 m。

热门知识

城镇道路最小竖曲线半径

精华知识

城镇道路最小竖曲线半径

最新知识

城镇道路最小竖曲线半径
点击加载更多>>
城镇道路最小竖曲线半径相关专题

分类检索: