造价通
更新时间:2024.04.15
土石方运输价格研究

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土石方运输成本研究 一、现状: 运价高低决定利润高低,但不应该低于成本,现 在的土石方运输行业,不超载亏损是发展太快管理跟 不上可以理解,超载四倍还亏损不理解。十二吨的自 卸车,老板按国家不超载运输的预算拿钱,现在不论 土石方装二十多方算平箱二十方,超载两到四倍,却 不按吨位计价,按方量计算,相当于限速二十码的施 工道路平路不超载的运费,而且十年未涨价。按国家 预算和超载换算,他们利用超载最多时一年从一辆车 上捞上百万元的外侩,却不管坡度和超载少拉趟数多 烧油等因素,更不让百姓讨价还价,只有超载成本低 的平路运输土方,只亏损掉利润,可以满足百姓挣工 资的愿望,坡度运输石渣和砂砾料,除去维修等开支 不够折旧费,公路运输虽然只上单班,由于速度快节 约的成本超过了超载成本,可以实现利润,但这种活 很少。工程预算价是国家指导价,法律有不能低于指 导价的百分之七十的规定,根本没人执行,还说现在 是市

土石方挖运合同

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土石方挖运合同——甲、乙双方本着各自的权利与义务在平等自愿协商一致的原则上,根据国家《建筑法》、《合同法》、《质量管理条例》及其它相关法律、行政法规,特达成如下协议,双方共同遵守。    一.工程名称:   二.工程地址:   三.承包方式:   ...

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