国道 351 线(原省道 210 线)乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程 LJ6 合同段 护肩施工方案 国道 351线(原省道 210线)乐英至夹金山垭口段 灾后恢复重建工程 LJ6标段 C20混凝土护肩施工方案 编制: 复核: 审批: 浙江正方交通建设有限公司 国道 351线雅安段 LJ6标段项目经理部 二○一五年四月一日 国道 351线(原省道 210 线)乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程 LJ6 合同段 护肩施工方案 目 录 1.编制依据 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1 2. 工程概况 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1 3. 施工进度计划 ,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1 4. 施工组织 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 2 5. 安全措施 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 7
C7050塔机安装方案 页脚内容 1 C70 高性能混凝土芯柱施工工法 重庆第三建设有限责任公司 重庆建工集团 熊渝兴 何志刚 符 建 杨 帆 魏河广 鲍安红 1.前言 C70高性能混凝土芯柱由于综合应用了 C70高性能混凝土、附加纵向钢筋芯柱和复合箍筋技术, 可以解决房屋建筑中的“胖柱”问题,是实现建筑节地和节材的重要途径,将成为解决各种房屋结构 轴压比超限并提高其抗震性能的核心技术。 重庆建工集团第三建设有限责任公司,在 2001年 9月至 2002年 10月,成功地将 C70高性能混 凝土芯柱施工技术应用于重庆帝都广场工程,并在工程施工技术总结的基础上,不断进行 C70 高性 能混凝土芯柱施工技术的研究,完善形成了“ C70 高性能混凝土芯柱施工工法” ,该工法的核心技术 在重庆帝都广场工程中的成功应用在重庆属首例,据科技查新目前国内未见该项技术的报道。 2.工法特点 2.1 C7
c20混凝土施工方案知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关c20混凝土施工方案最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:c20混凝土施工方案