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更新时间:2024.04.28
基于节能目标的泵站进水池体形优化设计

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泵站进水池体形的优化是提高泵站效率的重要措施之一.结合泵站设计规范,建立多个进水池模型,通过CFD方法,采用ANSYS15.0软件对各模型进行数值模拟,预测了吸水管内涡核的位置,分析了进水池内流态、流速分布规律及吸水管内流速分布规律.结果表明,当后壁距和侧墙距合理时,吸水管内的涡核属于水下涡第一类即涡流型,在可接受范围之内,同时后壁距和侧墙距分别定为1.1D(D为水泵吸水喇叭口直径)和1.25D是可行的;隔墩对调节进水池内的流速分布、改善水流条件具有一定的作用.

基于CFD技术的泵站进水池水力性能研究_成立

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DOI : 10. 3876/ j. issn.1000 1980. 2009. 01. 011 收稿日期 : 2008 01 11 基金项目 : 国家自然科学基金 ( 50779060);江苏省自然科学基金 ( BK2007557); 江苏省 青蓝工程 优秀中青年骨干教师基金 (苏教 ( 2007)2 号 ) 作者简介 : 成立 ( 1975 ) ,男 ,江苏盐城人 ,副教授 ,博士 ,主要从事泵站水动力学数值模拟及实验研究 . 基于 CFD 技术的泵站进水池水力性能研究 成 立 , 刘 超 (扬州大学水 利科学与工程学院 ,江苏 扬州 225009) 摘要 : 为了改进泵站进水池设计 , 应用 CFD 技术对进水池内部流态和水力性能进行分析 .首先基于 重整化群湍流模型和 SIMPLEC算法 , 数值模拟了泵站典型矩形进水池内的定常流动 ; 然后基于流 速均匀度优化目标函数 , 分析了

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