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更新时间:2024.04.20
基于灰色局势决策的变电所电气主接线方案选择

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变电站电气主接线方案选择过程中存在的某些不确定性因素,使得采用传统的评价方法可能导致评价结果与实际情况相差较大。将灰色系统理论的灰色单目标化局势决策方法应用于变电所电气主接线的评价与选择,介绍了灰色单目标化局势决策的相关概念及其决策方法和步骤。基于所建立的变电所电气主接线综合评价模型,对某变电所的三种电气主接线设计方案进行了评价决策。决策过程和评价结果表明,该方法简单易行,可对变电所电气主接线方案作出客观而准确的选择。

牵引变电所电气主接线的设计[001]

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电力牵引供电系统课程设计 专 业:电气工程及其自动化 班 级: 电气 091 姓 名: 学 号: 指导教师: 兰州交通大学自动化与电气工程学院 年 月 日 1 题目:牵引变电所电气主接线的设计 指导教师评语 平时(30) 报告(30)修改(40) 总成绩 1.1 选题背景 某牵引变电所位于大型编组站内,向两条复线电气化铁路干线的三个方向馈 电区段供电,已知列车正常情况的计算容量为 12000kVA(三相变压器),并以 10kV 电压给车站电力照明机务段等地区负荷供电,容量计算为 3850kVA。各电压侧馈 出线数目及负荷情况如下: 25kV 回路( 1路备):两方向年货运量与供电距离分别为 Q1L1=33×60Mt.Km; Q2L2=31×25Mt.Km,KR=0.2,△q=100KWh/Kt.Km 。 10kV 回路(2路备):供电电源由系统区域变电所以双回路 110K

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