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更新时间:2024.04.20
桥梁工程设计(多跨简支预应力混凝土t梁桥)

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广州市官洲河大桥西引桥施工图设计 1 1 尺寸拟定与方案比选 1.1 工程背景及使用要求 1.1.1 工程背景介绍 广州新洲至化龙快速路,位于广州市东南部,起点与新港东路对接,并与广州环城高 速公路东环线连接,跨越珠江后航道之官洲河和沥窖水道、穿越长洲岛,终点于番禺金山 大道与广珠高速公路化龙至坦尾段连接。 新洲至化龙快速路是广州南部地区未来道路主骨架网络的重要组成部分,是广州市南 出口的主要通道之一。总投资 19.8亿元。 该项目为官洲河特大桥工程,大桥全长 2220.6米,主桥跨越官洲河水道。官洲河特大 桥为广州南部地区 (仑头至龙穴岛 )快速路的 sd3标段,本标段范围为 k2+839~k3+764.102, 全长 925.102米。本桥跨官洲河(小洲)水道,位于小洲村瀛洲生态公园以南,南接新造 岛北新造立交。 1.1.2 工程使用要求 广州市官洲河大桥,必须遵照 “技术先进、安全

预应力混凝土T梁桥抗震设计

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以位于高烈度区的一座预应力混凝土T梁桥为背景,详细介绍了桥梁结构抗震设计流程、验算重点,以及国内外延性抗震设计中有关构造措施的研究成果,旨在为同类桥梁的抗震设计提供参考。

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预应力混凝土t梁桥
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