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更新时间：2024.04.13

头条 预应力和非预应力水泥电杆

“满意回答”是错误的。同型号非预应力水泥杆的加工方法、使用的钢筋型号、品种以及钢筋用量都不同。相同型号的非预应力电杆的所用钢筋直径及使用量要远远高于预应力杆，非预应力杆成本造价自然...

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1 招标项目及技术要求一、技术参数及要求名称技术参数数量预应力混凝土管一、技术参数 1、公称直径 DN1000 2、覆土深度： 4m 3、工作压力： 0.6Mpa 4、质量等级：合格品 5、投标人阐述投标产品其它技术参数二、技术要求 A、预应力砼管材 1、预应力混凝土输水管、严格按照 GB 5696-2006 标准执行（每批 200 根，必须随机抽取 2 根做抗裂试验）。逐根检验：外观质量、尺寸偏差、静水压力、抗渗性能、接头密封性能等，逐根编号，并提供每根检验单，不能随货提供者，需方拒收，其损失由供货方负责。 2、管子代号 YYG(或 SYG)1000×5000/P0.6/H 4 GB5696--2006. 3、特注明：生产工艺中，原材料、砂、石、水源、钢筋、装模、养护、成型各个环节应从原始材料做起，各工艺环节不得马虎，产品应有 3C保

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斜向预应力水泥路面滑动层研究

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合理铺设滑动层能够有效减小斜向预应力水泥路面板内温度应力及路面板端伸缩位移,大幅延长斜向预应力水泥路面单块板的划分长度,提高路面平整性和舒适性,同时降低轮胎/路面噪音,延长路面使用寿命。文章依据Amonton定律设计研发了斜向预应力水泥路面滑动层摩擦系数测试仪(CFT),可以快速、准确地测量斜向预应力水泥路面滑动层摩擦系数;并基于CFT,对斜向预应力水泥路面"砂层+聚乙烯塑料薄膜"(SPF)和"砂层+水泥+聚乙烯塑料薄膜"(SCPF)型滑动层进行了详细的试验研究,得到了测试速度与滑动层摩擦系数之间的影响关系,给出了CFT最佳的测试速度为1mm/min;同时得出了斜向预应力水泥路面滑动层最佳的结构参数和结构类型为10mm的滑动层厚度、细度模数2.6的中砂以及规格为3μm的单层聚乙烯塑料薄膜,SCPF型滑动层最佳的水泥掺量为3%。

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