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更新时间:2024.03.23
一级建造师市政实务总结

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1 柔 性路面 的路 基应 具备那些性质: 路基 主要承 受道路 面层 和基层 结构恒 载和 经道路 结构层 传递 下来的车辆等荷载, 要具有 足够的 整体 稳定性,应具有一定 的,均匀一致的强度 和刚度。 柔 性路面 的路 面的 使用要求: 面层是直 接同行 车和大 气相 接触的层位, 承受行 车荷载 引起的 竖向 力、水平力和冲击力 的作用,同时又受降 水的侵 蚀作用 和温 度变化的影响。 因此 面层应 具有较 高的 强度、刚度、耐磨、 不透水 和高低 温稳 定性,并且其表面层 还应具 有良好 的平 整度和粗糙度。 基层的作用和要求: 基层是 路面结 构中 的承重层,主要承受 车辆荷载的竖向力, 并把由 面层下 传的 应力扩散到土基, 故 基层应具有足够的、 均匀一 致的承 载力 和刚度。基层受自然 因素的 影响虽 不如 面层强烈,但沥青类 面层下 的基层 应有 足够的水稳定性, 以

【免费下载】一级建造师市政实务真题答案

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2013年一级建造师 考试市政工程真题及答案   一、单选题    1、关于降噪排水路面的说法,正确的是 (B) 。    A.磨耗层采用 SMA 混合料 ; B. 上面层采用 OGFC 沥青混合料 ;    C.中面层采用尖端级配沥青混合料 ; D. 地面层采用监督级配混合料 ;   【P9】图及解释。    2、城市道路工程施工与质量验收规程中规定,热板沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度对于 (C) 后,方可开放交通。    A.70°C; B.60 °C; C.50 °C; D.65 °C ;   【P393】热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50℃后,方可开放交通。    3、下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是 (C)    A.采用灰土桩对路基进行加固 ; B. 用堆载预压对路基进行加固 ;    C.在路基中设透水层 ; D. 采用不透水的面层结

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