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更新时间：2025.05.10
京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路 LJ-3标段 K13+957 箱涵施工方案 编制 审批 北京城建道桥建设集团有限公司 京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路 LJ-3 标段项目经理部 年 月 日 I 目 录 一、编制依据 .................................................................... 1 二、工程概况 .................................................................... 1 三、工期计划安排 ............................................................ 1 四、箱涵施工准备 ........................................................
箱涵工程施工方案 一、工程概况 本标段设涵洞两道，其中新建钢筋混凝土箱涵（人行通道） 70.7 米/ 一道，加长钢筋混凝土涵洞 33.85 米 / 一道。加长涵洞位于里程 K46+096.5 处，与原涵洞顺接， 该涵洞与路面呈 1300夹角。两箱涵涵身均采用现浇 C30 防水砼，抗渗标号不小于 S8，混凝土分两次浇注。钢筋采用 R235钢筋（Ⅰ 级钢筋）和 HRB335钢筋（Ⅱ级钢筋）。涵身设置变形缝。 二、施工部署 基坑开挖：根据土质进行基坑开挖，其深度为砂垫层底部。采用挖掘 机开挖，自卸汽车运土。基坑开挖宽度向涵身结构外侧扩大 1m，以保证人 工作业的空间。加长涵洞开挖宽度大约 4.56 米，新建人行通道开挖宽度大 约 8.90 米，基坑边坡坡度 1：0.75。基层采用 50cm厚的砂砾垫层， 10cm 厚砼垫层。根据工程的结构形式， 砼箱涵采用两次浇筑。 底板内壁以上 30cm 处
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