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更新时间:2024.03.23
混凝土轨枕 (2)

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1 我国混凝土轨枕使用分析 1. 前言 自 1956年我国研制出预应力混凝土枕以来截止到 2002年底,铺设混凝土枕总数已达 1.625亿根,占各类轨枕总数的 76%,其中Ⅲ型枕 837万根,占混凝土枕总数的 5.2%,Ⅱ 型混凝土枕 9618万根,占混凝土枕总数的 59.2%,Ⅰ型和 69型枕仍有 4360万根,占混凝 土枕总数的 32.2%,桥岔枕约有 452.3万根。但由于历史的原因,各型号轨枕的承载能力 与在使用中铺设的线路条件并不完全匹配,产品质量不尽人意,致使一些轨枕提前出现伤 损,有些伤损甚至比较严重,增加了养护维修工作量,对行车安全不利。 2002年秋检资料 统计:Ⅲ型枕伤损率为 0.1%,老Ⅱ型枕伤损率为 0.7%,Ⅰ型和 69型枕伤损率为 4.9%。 2.Ⅰ型混凝土轨枕 早在 1953年铁道部有关部门就开始进行了混凝土轨枕代替木枕的研究工作,于 1954 年开始进行轨

矿用混凝土轨枕

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1 矿用混凝土轨枕 矿用防腐木轨枕 很多矿山钉道还是用道木(俗称素枕),钉了不久就要维修,维修了不久又要维修!特别是每 逢节假日,大多数人放假,管理人员带班去维修轨道,这让我困惑不解? 未经防腐处理的原木失效原因主要是蛀虫、白蚁、木腐菌。原木使用寿命短,频繁更换,不仅 增加成本,而且给安全生产造成很大影响。这一切给矿山管理者带来无尽无休的烦恼!新型矿用混 凝土轨枕和防腐木轨枕,是矿用轨枕的理想替代产品,在多家煤矿使用,已经取得了良好的效果。 特别预埋防腐木混凝土轨枕获得了实用新型专利。 一、预埋防腐木混凝土轨枕——新型矿用窄轨轨枕(专利号: ZL 2013 2 0375836.0 ) 混凝土轨枕使用寿命长,养护工作量小,损伤报废率低,稳定性比木枕提高 15~20%。但目前市 场上供应的混凝土轨枕成本高, 制约了其在小型矿山的推广。本厂在南京林业大学硕士生导师的指 导下,依照国家《混凝土

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Ⅲ型混凝土轨枕
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