双排交错铆钉连接对接结构裂纹尖端应力强度因子分析
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双排交错铆钉连接对接结构是飞机进行损伤容限设计的重要结构件之一,其应力强度因子分析一直受到工程上的广泛关注。文中采用有限元方法,充分考虑不同开裂模式造成裂纹面上铆钉传力作用不同的特点,建立合理的铆钉传力模型,对双排交错铆钉对接结构进行裂尖应力强度因子分析,给出计算曲线。分析中讨论了裂纹垂直与平行于对接缝两种开裂模式以及单向与双向两种受载模式,并分析了铆钉特定传力作用下的柔度效应。所得计算结果及分析结论对飞机结构损伤容限设计具有直接参考价值。
拉铆钉联接技术在筛分设备中的分析与应用
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首先主要介绍了拉铆钉的设计、结构特点及适用范围,然后对拉铆钉与高强度螺栓进行了对比分析,最后阐述拉铆钉在筛分设备的中的应用,从而为国内筛分设备企业的合理采用提供借鉴与指导作用。
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