XXXXXXXXXXXXX 毕业设计（论文） 班级 XXXXXX 专业 电气自动化 题目 船舶电力推进装置 -------- 全回 转式推进装置 学生姓名 KING.YU 指导教师 XXXXXXX 2011 年 X 月 X 日 摘要 第 2 页 共 25 页 摘要 受 2009年金融危机的影响， 船舶行业相比于 2009年之前，要萧条很多。近 年来，随着各国经济的复苏， 船舶行业也在逐渐的复苏， 而船舶推进器作为船舶 的动力装置，拥有很大的发展前景。 此篇毕业论文介绍了船舶采用电力推进装置的发展以及其优越性， 并着重介 绍一下目前电力推进方式的主流产品———可伸缩式全回转推进装置。 结合自身 在中远自动化实习期间，参与新造船推进器调试工作过程中的所学，就劳瑞森 1 号（即 59K）电力推进装置中的全回转推进器装置的组成、 全回转推进
上海海事大学 硕士学位论文 船舶电力推进装置仿真研究 姓名：高闽娟 申请学位级别：硕士 专业：电力电子与电力传动 指导教师：薛士龙 20060601 船舶电力推进装置仿真研究 作者： 高闽娟 学位授予单位： 上海海事大学 本文读者也读过(3条) 1. 邹晴 船舶电力推进特性与控制的仿真研究 [学位论文]2007 2. 魏永清 .康军 模拟螺旋桨负载特性的双馈电机控制策略研究 [会议论文]-2007 3. 张勇军 小比例船舶电力推进实验装置的仿真研究 [学位论文]2007 本文链接： http://d.g.wanfangdata.com.cn/Thesis_Y1007981.aspx
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