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更新时间:2024.03.23
WJ-7型无砟轨道扣件弹条强度分析

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为了分析WJ-7型扣件弹条成型后的强度和工作时的受力状态,首先通过拉伸试验得到成型后弹条材料的抗拉强度;然后采用MIDAS有限元软件进行数值模拟,得到弹条在不同扣压力下的等效应力分布规律;最后通过应变电测方法,得到弹条在不同扣压力下各测点的等效应力。结果表明:不同扣压力作用下弹条最大等效应力均在弹条跟端位置,且在扣压力为12 k N时弹条跟端等效应力超过弹条的抗拉强度,但由于预压和抛丸工艺对弹条表面的强化作用,不会导致弹条失效。

基于Ⅱ型弹条的小半径曲线扣件设计研究

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通过对既有普通线路小半径曲线扣件系统存在的弹条扣压力衰减快、 轨距块断裂、 垫板裂化等问题展开小半径曲线用扣件系统优化研究.在Ⅱ型扣件系统基础上, 增设12 mm厚铁垫板和4 mm厚的尼龙垫片, 将挡板座与铁垫板一体化设计, 共同承担钢轨传来的横向力, 改进后的扣件系统与Ha型轨枕配套使用, 轨距调整量可达18 mm, 满足小半径曲线轨距加宽15 mm的使用要求.并用有限元软件计算弹条采用不同半径时的各项技术指标, 结果表明: 弹条直径选用14 mm时, 扣压力较大, 最大等效应力和弹程适当, 各项性能最优.将设计优化后的扣件系 统在某编组站溜放线进行试装, 接近1 年的使用表明该扣件系统应用状况良好, 未出现弹条松动、 轨距扩大现象,Ha型轨枕的病害也大大减少.

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