1 填石路基(软土)施工技术方案 一、工程概况 某高速公路设计速度 120km/h。地处山岭重丘区,路堤桩号 K128+060—K129+280,共 1220m。经过区域有耕地、坡地、泥沼为主。 按重丘区双向四车道。当地土质为软土。 二、工程管理目标 1 、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进 行施工。安全措施落实到位,确保无事故的安全目标实现。 2 、质量目标本标段工程质量验收合格率 100%,创优良工程。 三、人员组织: 1 、施工组织体系如下图所示: 2、主要人员 见进场人员报验单。 四、机械组织 见进场设备报验单。 五、施工方案: (一)根据试验段成果报告及现场实际施工需要,确定出指导下步施 工的主要技术参数: 1、松铺厚度: 39.6cm,松铺系数 1.13。 施工负责人 试验负责人质检负责人技术负责人 素土二队素土一队 2 2、碾压遍数: 6 遍。
宁 波 象 山 港 公 路 大 桥 及 接 线 工 程 施 工 技 术 方 案 报 审 表 ( A - 3 ) 施工单位: 杭州市交通工程集团有限公司 合同号: 03 监理单位: 宁波市鄞州交通工程监理有限公司 编 号: 03/A3/0010 致(监理工程师) J2 监理办 : 现报上 填石路堤施工方案 工程的技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件,请予审查和 批准。 附件:技术、工艺方案说明和图表 施工单位: 年 月 日 监 理 工 程 师 意 见 : 总监理工程师: 年 月 日 建 设 单 位 意 见 : 年 月 日 宁波象山港公路大桥接线工程 第三合同段 (K11+400~K21+485) 填石路堤施工方案 杭州市交通工程集团有限公司 宁波象山港公路大桥接线工程第三合同段项目部 2010年 04月 03日 填石路基施工技术方案 一、概况 本合同段起点位于宁波市东钱湖管