中国最长的铁路隧道（太行山隧道） 太行山隧道，如图所示，是目前我国最长的山岭隧道，位于石太客运专线井陉北 -阳泉 北区间，河北 -山西两省交界处为双洞单线，穿过海拔为 1311 米的太行山山脉主峰越宵山， 最大埋深 445 米，两线间距 35 米，下行线全长 27839 米，上行线全长 27848 米， 2007 年 底已经全线贯通。 太行山隧道 本隧道采用钻爆法施工。隧道采用 1 个进口， 9 个斜井， 1 个出口共 11 处施工通道， 在 24 个工作面上同时施工的施工方案，加速隧道施工速度。太行山隧道地质结构复杂，极 易发生坍塌和大变形。在建设过程中，建设、设计、监理、施工各个单位优化施工组织，采 用钻爆法施工，全隧设进口 1 个、斜井 9 个、出口 1 个共 11 处施工通道、 24 个工作面同 时展开施工。同时，加大科技攻关力度，成立科技攻关组，几次组织全国隧道专家围绕 8 个重
本文整理于网络，仅供阅读参考 世界上最长的长臂泵车 世界上最长的长臂泵车有多少米 16米臂架泵车 在 20世纪 60年代末期，普茨迈斯特推出 16米臂架泵车，在 当时已经算得上不寻常的长度了。 62米长臂泵车 过了二十年后的时间，德国人将臂架高度提升近 40米。1986 年，普茨迈斯特超越了自己，诞生了 62米的当时世界上最长臂架 泵车。 66米长臂泵车 而 62 米长臂泵车这个记录终将被打破，但也耗费了 20 年的 时间，这一次的主角变成了中国企业。 2007年，三一重工将臂架的高度拔高 4米，推出了 66米长的 臂架泵车，就此超越了普茨迈斯特，成为当时世界上最长臂架泵 车的制造商， 而且还获得了世界最长臂架泵车的吉尼斯世界纪录。 这可是中国工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。 72米长臂泵车 2009 年，三一重工又实现了自我的突破，再一次将泵车臂架 长度提升，增至了 72米。这台泵车一举
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