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空调施工说明

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二、风管 1.图中所注尺寸单位为毫米,标高单位为米 . 2.本图所注明的楼层标高与建施图一致,在平面图中 BL: XX.XX 表示指管底标高, CL: XX.XX 表示指管中心标高。标高值为以风管所在区域的地面为 +0.000 起计的相对标高。空 调风管的支管安装高度除标明及剖面表示的以外 , 其余的支管皆与总管顶平。 3.一般通风、 防排烟风管均用镀锌钢板制作 ,柔性接头采用非燃材料制作。 制作与安装应 符合《通风与空调工程施工质量验收规范》 (GB50243-2002)与《通风与空调工程施工规范》 GB50738-2011。空调风管采用新型酚醛复合风管(外层是彩钢板或镀锌钢板,内层铝箔) , 厚度≥ 20mm,B1 级阻燃,导热系数≤ 0.032W/M.K 钢板风管制作的钢板厚度要求如下表: 风管直径 D 或长边尺寸 b 类别 圆形风管 矩形风管 D(b)≤450 0.6 0.

全顺汽车空调怠速提升电路故障的诊断与排除

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  修改稿收稿日期 : 2001 - 10 - 22 全顺汽车空调怠速提升电路故障的诊断与排除 胡天新 (江苏油田南京计算中心 , 江苏 南京  210046) 中图分类号 : U463185 + 1   文献标识码 : B   文章编号 : 1003 - 8639 (2001) 06 - 0035 - 02   1999 年 7 月本单位购进一台全顺 15 座公务车 , 运行不到一个月就频频发生以下故障现象 : 当发动 机处于热车时 , 使用空调就会引起发动机怠速不 稳、抖动、甚至熄火 ; 若在发动机抖动不稳时关闭 空调 , 汽车发动机即恢复到正常状态。而当汽车刚 发动处于冷车状态时使用空调 , 则无上述异常现 象。 因当时汽车处于保修期内 , 即被送到定点维修 厂家进行检修。厂方经检查判断为柴油机高压油泵 有问题 , 遂将高压油泵拆下进行全面检测 , 调试后 重新装回车上 , 然而该车

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