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桥梁工程施工方案设计

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WORD 完美资料编辑 专业整理分享 K2 9+937.5 桥 施 工 组 织 设 计 一 、 工 程 概 况 K1+070.406新横塘桥: 20m简支空心板粱桥,上部采用 20m预应力混 凝土空心板粱,下部结构为轻型桥台,基础采用 D800钻孔灌注桩。 二 、 工 期 安 排 详见芙蓉塘路新横塘桥施工横道图 三、施工组织方案 (一)施工方法 桥梁的施工放样采用全站仪进行定位,施工过程中严格进行平 面位置的校核。 桥梁下部结构施工 1、陆上钻孔施工 (1)、施工场地准备 钢护筒埋设前,先进行施工场地平整工作,在临时施工道路的墩 位处修筑通往桩位的临时运输短便道,作为钻机就位和混凝土运输的 通道。桩位处的自然地基采用高挖、低填、软基换填等方式对地基进 行平整、加固处理,钻机就位时,在钻机底部铺设枕木,以避免钻机 在钻孔过程中产生不均匀沉降。 (2)、钢护筒的加工与埋设 钢护筒采用壁厚度为

桥梁工程施工方案设计方案

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个人资料整理 仅限学习使用 1 / 67 第一章 工程概述 一、概述 <一)工程简况 安庆长江大桥起始于长江北岸合安高速公路安庆连接处,在圣埠处与合安高速公路大 桥接线直接相连,与国道 318线及国道 206线的共线段通过菱湖北路互通立交相连;南与 国道 318线及国道 206线的分界点直接相连。大桥穿越安庆市区,在安庆市东门汽车轮渡 处跨越长江天堑及南北岸部份区域,全长约 5.9Km。大桥的建设对促进沿江地区特别是皖 西南大别山区的经济快速发展,具有十分重要的意义。主桥为 50+215+510+215+50m五跨 连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主桥全长 1040m。本标段范围为 K20+118.500~ K20+638.500。b5E2RGbCAP 主桥采用全焊扁平流线形封闭钢箱梁,空间双索面扇形钢绞线斜拉索。钢箱梁梁高 3.0m<桥中心线处),斜拉索 16 对共 64 根,在梁上锚固

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