本标准适用于汽车及拖拉机发动机高压点火系统用的铜芯聚氯乙烯或橡皮绝缘点火线。此种产品具有良好的耐热性,耐寒性及柔软性和一定的耐油性及不延燃性,可代替编织蜡克线。
汽车点火开关原理 点火开关又称点火锁或电门锁， 主要用来控制点火电路， 另外还控制发电机 磁场电路、起动发动机以及为整车电器系统供电等。 一般都具有拔出时方向盘能 自动锁定功能、具有为电控系统提供控制识别信号功能， 另外在点火开关内还 装有防止重复起动的装置。 （在正常行驶状况下，若误操作将钥匙从位置 I 转向 II，只能稍稍转过一个角度就被卡住，从而使起动机电源无法接通，避免了损坏 起动机和发动机飞轮。 凡重新起动发动机前均须先将钥匙恢复至位置， 拔出点火 钥匙重新插入 。） 一般现代汽车点火开关有两种： 一：传统的点火开关 （带锁芯型点火开关） 档位 1? ：起动档。 表示：“START或 ST（日产、丰田）、或 2档（解放）、 或 Q 档（跃进）、或 D 档（富康）、或 AV V 档（依维柯） ”——起动机电机运 转。释放时钥匙会返回 ON 位置，即为不定位档。 2? ：工作档。也叫
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