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更新时间:2025.05.03
排水改造方案

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排水改造方案 一、 项目概况 该项目为老旧小区,共六层,该小区排水管采用捻口铸铁管连接, 立管及干管均为 DN100 铸铁管。每根排水立管带 6户,每层带 1户。 排水干管由地下室出户, 穿越外墙及窗井后暗埋至室外污水井内, 该 排水系统为污废合流。 由于该小区排水系统年久失修, 经现场勘查,部分室内管道已经 锈蚀严重,但室外部分暗埋管道采用焊接钢管链接, 因腐蚀已不完整, 加之部分住户往排水管道内乱扔杂物,导致排水管在首层容易堵塞。 因此造成数层住户多次经地漏返水。 二、 改造方案 经过现场勘查,首层排水管若改为单排,可以避免因干管堵塞 造成首层返水。初步方案如下: 1、 将立管从地下一层与首层住户排水管断开,重新敷设一根 DN100铸铁管接立管至室外。 2、 重新敷设一根 DN100UPVC 管道接首层排水至室外。 详见附图:“图一”为原排水系统;“图二”为改造后排水系统 三、 工程量

既有高速公路改扩建中央分隔带排水改造方案研究

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中央分隔带排水改造是既有高速公路改扩建排水设计中的一项重要内容。通过对中央分隔带纵向、横向路基含水量检测与试验路排水效果检验,发现91%的路基含水量大于最佳含水量;同时,为了检测的数据具有代表性,将路线沿纵向划分为内涝、深挖方、低填方、浅挖方、凹曲线底部5种样本,针对5种典型路段分别检测其路基含水量表明,凹曲线底部路段含水量最大,且中央分隔带雨水下渗是路基水的主要来源;根据封水方案、排水方案的技术经济比较结果与既有高速公路中央分隔带排水改造的成功经验,推荐采用封水效果最好的双混凝土护拦方案作为本项目中央分隔带排水改造方案。

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