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柴油的标号及凝固点

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柴油的标号及凝固点 2008-01-28 14:33:53| 分类: 默认分类 | 标签: |字号大中小 订阅 据介绍,柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料,也称轻柴油。同车用汽油一样,柴油也有不同的 标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴 油按凝固点分为 6 个标号: 5#柴油、 0#柴油、- 10#柴油、- 20#柴油、- 35#柴油和- 50#柴油。选 用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。 一般来讲, 5#柴油适合于气温在 8℃以上时使用; 0# 柴油适用于气温在 8℃至 4℃时使用;- 10# 柴油适用于气温在 4℃至- 5℃时使用;- 20#柴油适用于气温在- 5℃至- 14℃时使用;- 35#柴油适用 于气温在- 14℃至- 29℃时使用;- 50#柴油适用于气温在- 29℃至- 44℃或者低于该温度时使用。 专

扭力测试仪校验规程

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德信诚培训网 更多免费资料下载请进: http://www.55top.com 好好学习社区 扭力测试仪校准规范 1、目的 规范扭力测试仪之校准程序 ,确保其于使用期间能维持其精密度和准确度 ,以保 证产品之测试质量 . 2、适用范围 本公司各种型号之扭力测试仪均适用之。 3、权责 3.1 品质部 QE:扭力测试仪之校准,仪器异常之处理。 4、定义 校准:在规定条件下,为确定测量仪器或测量系统所指示的量值,或实物量具 或参考物质所代表的量值, 与对应的由校准所复现的量值之间关系的一组操作。 测量准确度:测量结果与被测量真值之间的一致程度。 相对标准偏差:标准偏差与平均值的比值。 5、内容 5.1 扭力测试仪校准 5.1.1 扭力校准 5.1.1.2 把待校件与已校准件依次放在水平桌面上,分别对同一物件做对比测 试 ,并记录之。 5.1.1.3 重复量测三次,记录其读值,并与已校准件比较,

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