城市设计者在进行设计时要多注意人行道和自行车道的景观设计,切实遵循生态化、地域化、多样化和人性化、科学化的原则,使设计建造的人行道和自行车道可以最大程度地发挥其提高人们生活品质和幸福感的作用。
1 讨论稿 ZD SJ01-2015 株 洲 市 慢 行 道 设 计 导 则 （试行） 主编单位：株洲市规划设计院 批准部门：株洲市住房和城乡建设局 2 前 言 按照“以人为本”的建设理念， 株洲市城市道路要求做到“机非 分离”，非机动车道与人行道原则上应采用“共板”形式，形成一体 化的城市道路慢行系统，本次在遵守国家规范、技术规程的基础上， 结合株洲市近年来的设计经验和建设的实际情况， 并借鉴国内外其它 城市人行道、 非机动车道的建设经验， 由株洲市住房和城乡建设局组 织编制了《株洲市慢行道设计导则》 。 本《设计导则》 自2015年1月1日起在株洲市行政区域内市政道路 设计中施行， 试行期自 2015年1月1日至2015年12月31日。株洲市住房 和城乡建设局将跟踪 《设计导则》的执行情况，并适时对《设计导则》 进行修
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