CDPQ Infra公司宣布要建设一条独立于既有胶轮轻轨网络的长达67km的蒙特利尔全自动驾驶地铁线路的提议。该都市电力网络(Réseaue Electrique Metropolitain)起自南岸,贯穿整个城市,有3条支线,分别通往机场、西岛的圣安妮德贝尔维尤和北岸的二山湖。
图 1 VSFT公司设计的 G2000BB 型内燃机车 (司机室可偏置向一侧 以便为调车员留出空间站在司机室旁边。首台该型机车将在 今年晚些时候在柏林举办的 Inntrans 博览会上展出) VSFT 公司设计的第 5 种机车是四轴的 G2000BB 型机车 ,这是唯一尚未组装的机车。虽然 该型机车装有与整个系列中其它各型机车相同的 转向架和其它零部件 ,但它却是一种用来满足由新 老铁路用户组成的快速增长的牵引市场需要的新 设计。G2000BB 型机车的标定功率最高为 2500kW ,最高速度为 100km/ h ,装用 Voith 公 司新开发的L620 型液力传动装置 ,具有两端 司机室 (图 1) ,适合无线电遥控。首台该型 机车将在今年 9 月在柏林举办的 Innotrans 博 览会上展出。其后 ,VSFT公司将对它进行为 期 6 个月的试验 ,因为它对西门子公司为挪 威铁
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