以南方某省已建高速公路桥梁伸缩缝病害为例,从荷载、设计、施工和管理四方面分析了桥梁伸缩缝产生病害的原因,详细介绍了桥梁伸缩缝装置的合理选用,阐述了波型伸缩装置的技术特点及施工工艺。波型伸缩装置在高速公路技术改造中的应用,通过运营表明,确保了车辆平整行驶和安全,取得了良好的社会经济效益。
浅谈桥梁伸缩缝施工质量病害及防治 ——记合肥市包河大道高架梳齿板伸缩缝施工 张纬国 1 引言 梳齿板伸缩缝是热轧整体成型的梳齿型桥梁伸缩装置，具有伸缩 量大、埋设浅等特点。梳齿型伸缩缝装置由于结构的特殊处理，伸缩 缝间隙位于单侧梁的端面上， 并且梳齿板钢板底面有不锈钢板作为垫 层，粉尘、灰渣等杂物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过 程和车辆行驶的作用，自动将杂物排出伸缩间隙， 从而不会造成堵塞， 不影响梁体正常伸缩，梳齿型伸缩由多组尺寸相同的构件拼装组成， 可进行局部维修更换，不用完全封闭交通。 2 工程概况 我公司承建的合肥市包河大道高架二标段全长约 2.5公里，桥梁由 1条全程共计 25联箱梁的主桥和 6条匝道组成，均为砼现浇梁。 共有伸 缩缝64道，其中含 58道主桥宽度为 7.5m~20.5m的 SF160型伸缩缝， 6 座宽度为 7.5m 的匝道桥台 SF80伸缩缝。在选择
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