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更新时间:2025.05.03
钢轨铝热焊接使用的工具

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______________________________________________________________________________ ________________________________ -可编辑修改 - 第八章 钢轨铝热焊接使用的工具 “工若善其事,必先利其器”,焊接工具影响焊接质量和 工作效率。因此, 在进行铝热焊接钢轨时, 必须备有一套完 整的、符合规格的工具。 铝热焊工必须熟悉每一件焊接工具 的作用和性能。 第一节 钢轨切断机具 铝热焊接待焊钢轨轨端出现不符合工艺要求或相关技 术条件要求的缺陷时,应当采用机械切断方法将钢轨切断。 施工现场一般采用内燃或电动的砂轮切轨机,条件许可时, 也可采用其它机械。一般不推荐采用火焰切割方法。 图 8-1 为 HC355 型内燃 切轨机。 HC355 型内燃锯轨机为 主 机和夹 轨支架分 体式结 构,作业时

铝热焊接作业流程

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目 录 新建赣韶铁路道岔焊接施工专项方案 一、编制依据 1.1根据中华人民共和国铁道行业标准 TB/T1632.3-2005、客货共线铁路轨道工程施 工技术指南 TZ201-2008。 1.2新建赣州至韶关铁路工程的无缝线路设计图纸 ; 1.3施工合同以及合同的有效组成文件; 1.4钢轨焊接试验参数; 二、工程概况 新建赣韶(赣州~韶关)铁路地处我国华南地区的江西省和广东省,位于赣南和粤 北两地区,连接我国两条南北铁路大干线 ——京广线和京九线。线路自京九铁路南康站 引出,经江西省南康市、大余县,广东省南雄、始兴、仁化等市县,接入京广铁路韶关 东站。 全线共 16个车站,其中新建车站 14个,新建线路所 1个,改建车站 1个即韶关东站, 道岔 113 组。 三、劳动力配置 针对道岔焊接施工及数量,全线站场内道岔焊接数量为 1000个头。 根据现阶段站场铺设情况以及施工进度计划,本次腊石坝

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