海新不锈钢 www.haixin66.com 不锈钢拉深过程中的常见问题和预防措施 1、零件开裂原因分析 由于该工件的拉深深度大 (预拉深时拉深深度为 94ｍｍ～ 95ｍｍ )、头部截面又较小、 壁 薄等原因， 使零件拉深成形困难。该工件的开裂部位出现在凸模的圆角和凹模的圆角处。 经分析，认为引起工件拉深开裂的原因有： (1) 在凸模圆角处 (该处变薄最厉害 )产生开裂的原因是拉应力超过了材料的强度极限而 引起的； (2) 凸缘面积不合理，导致材料变形阻力增大，容易形成开裂； (3) 如前所述凹模的圆角半径与应力的分布有很大的关系，该零件由于其凹模圆角小， 增大了材料变形时的阻力和传力区的最大拉应力，导致变形区应力过大，从而引起 零件在凹模圆角处开裂； (4) 只采取了常规的润滑措施，材料在变形时同凹模表面产生摩擦也增大了变形阻力， 相应地也增大了最大拉应力，阻碍了材料在变形时的流动。 2
不锈钢制品由于其美观的外表和良好的使用性能,在国民经济各行各业被广泛使用,但不锈钢在拉深过程中硬化严重,易出现起皱、破裂现象,使成品率降低。本文应用ABAQUS有限元软件模拟了304奥氏体不锈钢圆筒件在不同摩擦条件下的拉深成形过程,分析了摩擦系数对304不锈钢圆筒件拉深成形过程的影响。结果表明,304奥氏体不锈钢圆筒件拉深过程中,较适宜的摩擦系数为0.08～0.15。当摩擦系数过小时,将在坯料与凹模圆角处发生破裂;而摩擦系数过大,则严重影响坯料的拉深极限。
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