使用实测的车轮踏面形状进行轮轨接触区域分析，根据同一踏面内多点接触的条件推算蠕滑系数。同时利用分析模型，对3种蠕滑系数分析方法的效果进行了模拟评价。
建筑物临空处防护栏杆（板） 及踏步功能检查记录 工程名称：华鹤龙庭—林语轩 4#楼 表一 共 页第 页 检查部位 栏杆（板）高度、垂直杆净距（ m） 栏杆离地 0.1m 内是 否有留空 栏杆是否牢固 不易攀登 备 注规定高 度 实测 高度 不合格 处 数 规定 净距 实测 净距 不合格 处 数 上人屋面 室外楼梯 外廊阳台 1.000 1.050 无 无 牢固 室内楼梯 回廊天井 表二 检查日期： 年 月 日 检查单 位楼层 外墙窗台高度（ mm） 台阶、楼梯踏步宽度及高度相邻两步之差（ mm） 备 注规定 高度 实测 高度 不合格处数 实测宽度 实测高度 实测高差 不合格处数 1层 900 912 无 260 169 9 无 2层 900 913 无 260 169 9 无 3层 900 920 无 260 169 7 无 4层 900 900 无 260 169 9 无 5层 900
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