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更新时间:2024.03.23
开山石渣路基填筑

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一、单项工程开工申报表 主要内容:工程名称、桩号、拟定开工日期、计划完工日期、材 料情况、主要人员情况等。 (详见:附表《单项工程申报表》 ) 二、单项工程数量申报表 主要内容:工程名称、桩号、申报数量、批复数量等。 (详见: 附表《单项工程量批复表》 ) 三、单项工程施工进度计划(施工组织设计) 1、工程概况 渭蒲高速公路 C-C02合同段 K14+000~K17+400段路基属软弱土 地基,地基承载力低,为有效提高地基承载力,减小工后路基沉降, 采用开山石渣进行地基处理。 2、主要工程量 主要工程量:完成开山石渣填筑 13.1 万 m3。 3、施工方案 路堤填筑施工前,在线路主线上修筑不小于 100m的路堤作为试 验段。确定压实设备类型、组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层填 料的虚铺厚度、 填料最佳含水量等, 试验结果报监理工程师批准后作 为正式施工时的控制标准。 路堤填筑按“三阶段、

开山石渣试验段施工组织设计

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. 专业资料 开山石渣路堤试验段施工技术方案 一、工程简介 平涧公路第 1 标 K0+000 ~K10+100 段,绝大部分路堤填方为软基段, 根据设计 图纸、业主意图与环保要求,为充分利用现有资源,节约成本。确定本段路基填筑采 用开山石渣。依现场踏勘和《公路路基施工技术规范 JTG F10-2006 》,初步选定 K0+190 ~K0+278 段作为开山石渣填筑材料路基试验段。 本试验段原设计为特殊路基处理,清表后进行 0.5 米砂砾分层回填处理,现根据 业主要求,用开山石渣替代砂砾进行所有路基填料的处理。我部根据要求,为以后施 工满足质量进度要求,现拟定此段( K0+190 —K0+278 )试验段,以确定最优的施工 组织和机械组合,获得完整的试验数据,以指导全线施工。 二、试验段目的 : 为开山石渣路基填筑段提出以下施工参数: 1、确定适宜的松铺厚度,石料最大粒径; 2、确定压路机

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