江苏省高速公路建设指挥部 高速公路工程项目材差调整实施细则 为加强高速公路材差调整管理工作， 规范材差调整方法和程序， 确保高速公路工 程建设质量、工期和投资，依据江苏省交通厅苏交质〔 2008〕38 号《江苏省交 通建设工程材料价差调整及价格风险控制指导意见》 ，特制定本实施细则（以下 简称“细则”）。本细则适用于由江苏省高速公路建设指挥部建设管理的宁杭二期、 宁靖盐盐城北段、宁宿徐盱眙南段和 2007 年及之后开工建设的高速公路工程项 目，且自 2007 年 4月 1日后完成的工程量。 一、材差调整管理的基本原则 以“风险共担、实事求是、系统协调、有利工程”为原则，严格以工程合同计量 为基础，依据江苏省高速公路建设指挥部公布的调差材料价格 ，实事求是地反映 材料价格涨落的基本规律，合理地调整合同中的材料正负差价。 二、材差调整管理的职责分工 1、材差调整工作的管理遵循分级负责、 分工协
— 1 — 江苏省高端装备研制赶超工程实施方案 （2018年修订） 为全面落实制造强省战略部署，深入推进高端装备创新 发展，特制定江苏省高端装备研制赶超工程实施方案。 一、总体目标 落实制造强省建设战略部署，聚焦重点产业领域，坚持 市场导向、企业主体、重点突破、自主创新原则，以抢占全 球装备发展制高点、补齐我省产业链短板、支撑我省企业装 备升级和智能转型为目标，引导企业对标国际先进水平加快 高端装备研制步 伐，实现一批 重点领域 关键装备的技术 突破 和水平赶超， 提升我省高端装备自主 供给 和保障能力。 二、重点领域 围绕《中 国制造 2025 江苏行动纲要》、《江苏省装备制 造业“十三五” 发展规划》重点领域以 及我省短板装备领域， 在高档数控机床 、先进 机器人 、增材制造装备、智能 成套 装 备、航空航天 装备、先进 轨道交通 装备、 海工装备 及高技术 船舶 、新型 农机装备、
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