盾构法施工时难以避免地会对隧道周围地层造成扰动,引起地表位移,对盾尾间隙的充填可以有效地控制 盾尾地表沉降.但在盾构掘进、盾尾间隙注浆施工中,隧道管片局部或整体上浮现象也时有发生.对管片结构在 施工过程中受力状态进行分析,将管片的上浮归为四大类,即管片封闭成环的上浮、盾构掘进顶推时的上浮、脱出 盾尾后管片的上浮、浆液初凝后管片的上浮.并提出管片脱出盾尾后至浆液初凝前的上浮计算方法,此外针对盾 构施工期间管片的上浮,提出了管片上浮的控制措施.研究成果可为盾构隧道管片抗浮设计及施工提供一定的技术依据.
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