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更新时间:2025.05.17
防撞活动护栏碰撞分析_闫书明

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第37卷   第5期 2013年10月 武汉理工大学学报 (交通科学与工程版 ) Journal of Wuhan University of Technology (Transportation Science & Engineering) Vol.37 No.5 Oct.2013 防撞活动护栏碰撞分析 * 闫书明 (北京中路安交通科技有限公司  北京  100071) 摘要 :为确定几种新型防撞活动护栏 安全性能,采用有限元仿真分析和实车足尺 碰撞试验相结合 的技术手段 ,对几种新型防撞活动护栏进行碰撞分析 .结果表明 ,折叠式活动护栏对小型车辆形成 绊阻 ,不满足评价标准要求 ;小客车和大客车碰撞链式混凝土 、桁架式和钢管预应力索活动护栏后 均能恢复到正常行驶姿态 ,小客车车体重心 处加速度最大值分别为9.78,8.8和 8.1g,小客车驶 出角度分别为 10.2°,9.8°和10.

波形梁护栏防撞原理及设置技术

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介绍了几种防撞护栏的形式与性能,重点探讨了波形梁护栏的防撞原理,进行了汽车与护栏碰撞的仿真分析,并就其在不同道路条件下的设置技术展开了论述,以确保交通安全。

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