扬州大洋造船有限公司船坞及舾装码头土建工程 （专项施工方案之十七） 灌 注 桩 接 桩 方 案 编制人员：沙益春 钟 凯 审 核：徐秉岳 编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州大洋造船有限公司船坞及舾装码头土建工程项目部 2008年 3月 一、工程概况 新建大洋船厂 2#码头位于长江镇扬河段六圩弯道左侧的凹岸， 2#码头引桥 全长 25.8m，引桥桩为 8根Φ800的钻孔灌注桩，桩长 32m桩顶标高为 +3.95m。 引桥灌注桩与码头管桩最近距离为 4m，为避免回填土高度过高造成 2#码头 36 号排架管桩单侧土压力过大，拟将这 8根引桥灌注桩先施工到约 +3.3m，以上采 取接桩处理，接桩前将灌注桩顶凿除至 +3.0m，灌注桩钢筋笼长度以及钢筋笼顶 标高按照设计图纸 0634-S-101b/SJ-006不变。 二、施工准备工作 该 8根灌注桩的接桩施工准备： 1、场地平整 首先对施
重庆长安索奇汽车零部件生产基地项目 混凝土灌注桩接桩方案 审核： 编制： 武汉建工第一建筑工程有限公司 2013年 10月 27日 混凝土灌注桩接桩方案 一．编制接桩方案原因 因测量失误，导致混凝土灌注桩基础砼未浇注至设计标高， 故需二次 浇注砼，所产生的施工缝采用植筋方式处理。 二．混凝土灌注桩接桩部位 联合厂房 R轴 /20（21）轴处桩基础，桩编号 #211，#212，#214 三．接桩方案编制的依据 1．国家有关部门颁布的现行施工技术规范和规程： 《混凝土结构工程 施工及验收规范》 （ GB50204-2002）、《建筑抗震加固技术规程》 （JGJ116-98）、《混凝土结构加固技术规范》 （CECS25-90）。 四、施工准备及施工技术参数 1．委托具有专业植筋加固技术的专业队伍进行施工， 项目部派技 术人员现场配合指导及解决技术问题。植筋用钢筋型号为 12 的三级 钢。 2．
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