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更新时间:2024.04.20
广州地铁五号线大沙地站基坑支护设计与施工

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介绍了广州市地铁五号线繁华地段大沙地站的基坑支护的设计与施工,基坑深度为17m,采用地下连续墙作为围护结构,三道钢支撑、钢筋混凝土支撑作为支撑体系,施工中对周边房屋采取了一些保护措施,为类似深基坑的设计与施工提供了有益的经验。

广州大沙地料斗施工的方案

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大沙地污水处理厂污泥料仓项目 污泥料斗安装施工方案 广东水电二局股份有限公司 广州市大沙地污水处理厂污泥料斗系统安装工程 施工方案 2 一、安装说明 污泥料斗系统由 2个 14.7m3污泥料斗和 2套输送泵及配套支架组成, 设备对离心污泥脱 水机排出的脱水污泥进行输送至污泥料仓进行储存的流水线操作。采用倒金字塔结构、重力 卸料的料斗形式,料斗的顶部为一敞开正方体,污泥直接从料斗顶部进入,底部配有与闸板 阀相配的方形法兰。料仓内具有显示、监控污泥的堆积高度及超高、超低时的报警设施。整 个料斗支承于钢结构支架上,并保证料斗底部有足够的空间与相关设备的联接。 负责提供和安装与上述机械设备配套的电气控制箱及其电气附属设备、机械设备电气控 制箱与机械设备间连接用所有控制及电力电缆的供货和安装及设备安装后的通电调试及操作 指导。电气、控制设备的设计、供货及运行符合招标文件的电气、控制技术要求。 二、

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