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更新时间：2025.04.27
汽车油漆施工工艺与油漆分类 汽车油漆一般都是烘烤漆，需在原车厂里面，车架、车壳焊接完 成(有时还会进行手工修补 )后，下一道工序就是上漆。通常首先 (高 端车先是采用磷化防腐技术 )是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽， 取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后 用 200度左右的温度烘干。 最后上一层清漆， 汽车喷漆 整个工艺就算 完成了。 一般使用的汽车油漆有：普通漆；金属漆；珠光漆。来看看这些 汽车油漆的分类与差异。 1、普通漆，主要是树脂、颜料和添加 剂。 2 、金属漆多了铝粉，因此完成以后看上去亮。 3 、珠光漆，则加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西， 因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清 漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。 4 、油漆颜色上的选择。白色无疑最便宜，打个比方，世界一流 品牌红颜料比世界一流品牌
耐高温隔热材料 耐火温度大于 1000℃的材料都应叫耐高温隔热材料，耐高温隔热 材料包括轻质刚玉莫来石砖、轻质高铝砖、轻质粘土砖、氧化铝空心 球浇注料等，这是强度较高的硬质材料，导热系数比较高； 导热系数比较低的有陶瓷纤维类产品，是软质材料。导热系数最 低的是纳米微孔隔热材料， 固特节能纳米微孔隔热材料导热系数低至 0.026w/mk，是目前为止世界上隔热效果最好的高温隔热材料，比空 气的导热系数还低。 固特节能纳米微孔隔热材料的主要成分是纳米级二氧化硅，纳米 级二氧化硅之间形成小于 60nm的空隙，小于空气分子热运动所需空 间，空气在空隙内不能产生热量传递。同时加入纳米级红外遮光剂， 有效地阻止热辐射， 降低热量的传递， 同时纳米级颗粒之间接触点非 常小，热量传递低，所以固特节能纳米微孔隔热材料的导热系数极低。 纳米微孔隔热材料又称气凝胶隔热材料、 WDS 隔热材料，根据加 工工艺和包装
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