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更新时间:2024.04.15
公路桥梁维修加固新技术

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公路桥梁维修加固新技术 一、我国公路桥梁现存突出问题及加固技术 1、分别从技术与管理两个层面分析其原因,总结出应吸取的教训,主要包括超载引起 的桥梁事故,设计、施工差错引起的桥梁事故,养护不急时(拉吊索结构、单梁受力)引起 的桥梁事故,设计理论不完善(独柱墩结构桥梁事故) ,水害造成的桥梁事故,风灾害造成 的桥梁事故,撞击(车辆、船舶)造成的桥梁事故 2、重大安全事故频发、社会影响巨大。 2011 年7月 19日凌晨零时 40分,北京怀柔区宝山寺白河桥发生桥梁坍塌, 4孔全部坍 塌,无人员伤亡。拉砂车严重超载。 3、超限、超载。 宜宾小南门桥主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥,矢跨比 1/5 ,是建桥当时国内跨径最大 的钢筋混凝土拱桥,中部 180m 范围为钢筋混凝土连续桥面。 2001 年11月7日凌晨 4点, 从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜宾南门大桥发生悬索及桥面断裂事故, 桥两端同时塌

公路桥梁维修加固技术发展的期待(鞠金荧)概要

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1 期待公路桥梁维修加固技术健康发展 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 鞠金荧 桥梁在运营使用过程中,实际能否达到预期的功能、安全、使用寿命的目标,是一个较难确 定的问题。部分桥梁不能达到设计的预期,与周围的自然环境、设计、建造、运营、养护、维修 有关。因此,桥梁结构会出现材料老化、腐蚀、地震破坏、过大的变形、开裂、位移等病害现象, 进而造成其使用功能发生改变,承载力下降等严重问题,使得结构的安全性、耐久性、可靠性得 以削弱,影响了使用。为了减小和避免病害现象发生,需要建设运营各个环节对应措施的保证, 对既有桥梁已经发生的缺陷、病害现象,采取及时有效的维修加固显得尤为重要。 建国以来,早期修建的桥梁原设计荷载等级低,使用年限长和车辆荷载大幅增加以及材料劣 化等因素影响,较多桥梁陆续出现不同程度的病害,影响了使用。近年来大规模、快速新建的公 路桥梁,由于建设者普遍追求“速度” ,管理、设

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