造价通
更新时间:2024.04.14
公路护坡生态毯的研制

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以废棉纤维、聚丙烯(PP)纤维和麻纤维为原料,采用非织造技术加工成不同结构性能的针刺非织造材料,用作公路护坡生态毯。以纤维配比、层叠结构和针刺密度为因素,以非织造生态毯纵/横向断裂强力、纵/横向断裂伸长率、透水水流量和表面摩擦因数为考核指标,通过正交试验设计方案优选加工工艺,得出最佳工艺组合是A2B3C1。试验结果表明:最佳配比为m(棉)∶m(麻)∶m(PP)=2∶3∶5;最佳结构为棉、PP和黄麻纤维分别单独成网,按黄麻在第一层,PP纤维在中间,棉为基层叠加的三层结构;最佳针刺密度为325刺/cm2。在上述条件下制得的生态毯性能最好,能够满足生态护坡的要求。

高速公路护坡植草的重要方法

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随着我国高速公路的迅速发展,人们对高速公路的建设质量提出了更高的要求,这 其中包括了路堑边坡—无论是填方路基坡面还是挖方路段堑坡都必须进行强制性防 护。以前通常采用铺砌防护和封闭防护措施,但由于施工复杂、造价昂贵而且影响 公路两侧的环境和生态景观已逐渐的被淘汰。 目前,在国外一些比较发达的国家和地区,已普遍采用生物防护。生物防护不 仅能有效的防止坡面水土流失、巩固路基、路堑,还能美化和改善公路环境、布景, 减少尘埃、降低噪音,对环境、自然、生态和人类来说可能是最为理想的施工手段。 但是,由于高速公路两侧一般坡度较大,挖方段的堑坡又比较高,很难在坡面 上施工和进行正常的浇灌,而且坡面土壤相对较贫瘠(甚至没有土壤)。如采用传 统的人工播种或铺植草坪(地被)便很不现实,而此时若采用草坪液力喷播技术就 可轻松解决这些难题,且与传统方法相比,可全天候施工,造价更低,成坪更快。 草坪液力喷播是利用液体

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