立柱桩上部钢管承载力计算 立柱桩上部钢管承载力的设计值为 1.35×γ0×N= 数据 001（kN）; 钢管材料选用 Q235 ，其屈服强度 fy= 235N /mm 2，弹性模量 E=数据 002 N/mm 2; 钢管选用Φ377×12，其回转半径 i= 数据 003 mm ，截面面积 A= 数据 004 mm 2; 钢管受力计算长度 l0=数据 005 mm 。 计算得：钢管的长细比 0 l i =数据 006， 正则化长细比 n fy E 数据 007， 稳定系数 2 2 2 22 3 2 32 1 ( ) ( ) 4 2 n n n n n n 数据 008 钢管整体稳定性验算 ： N A 数据 009 N/mm 2<215N/mm 2，故整体稳定性满足 要求。 钢管局部稳定性验算： r t 数据 010 235100 100 yf ，故局部稳定性也满足要求。
钢管立柱计算 新建海南西环铁路 XHZQ-5标项目经理部 龙沐湾大道上跨西环铁路高架桥工程 30+50+30连续梁施工方案 中铁十四局集团有限公司 - 2 - 30+50+30m 连续梁支架 (钢管立柱部分 )计算书 一、跨西环铁路钢管立柱支架方案介绍 在连续梁主跨跨越西环铁路处设置钢管承重立柱 +纵向贝雷桁架梁 （两 跨 24m）+横向分配梁的结构模式， 支架搭设完成后门洞通行净空为 5.6m（既 有线要求最小通行净空 5.6m），整体支架布置详见附图 《全跨度碗扣支架及 钢管立柱贝雷支架布置立面图》 。 1.立柱基础 中间一排设置长度 19m，宽度 1.2m，高度 1m钢筋混凝土条形基础，基 础位于西环铁路路基中心； 两侧设置Φ1.20m桩基础，桩顶设置混凝土条形 基础（19m*1.2*1m）系梁，大里程侧每条条形基础下布置 4根桩，间距 3.7m， 单根桩长 12m，采用旋挖钻成孔，
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