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更新时间:2024.04.20
燃气管道局部阻力的当量长度法计算

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为提高燃气管网水力计算中局部阻力计算的准确度,采用当量长度法,对常用燃气分配管段进行计算,得到管段局部阻力占沿程阻力的比例。给出了不同情况下管段附件局部阻力占沿程阻力的比例的取值建议表。

管道局部阻力损失

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第四章 管道内的粘性流动与管路计算基础 上一节 下一节 第四节 管道内的局部阻力及损失计算 在实际的管路系统中,不但存在上一节所讲的在等截面直管中的沿程损失,而且也存在有各种各样 的其它管件,如 弯管、流道突然扩大或缩小、阀门、三通等,当流体流过这些管道的局部区域时,流速 大小和方向被迫急剧地发生改变,因而出现流体质点的撞击,产生旋涡、二次流以及流动的分离及再附壁 现象。此时由于粘性的作用,流体质点间发生剧烈的摩擦和动量交换,从而阻碍着流体的运动。这种在局 部障碍物处产生的损失称为 局部损失,其 阻力称为局部阻力。因此一般的 管路系统中,既有沿程损失, 又有局部损失。 4.4.1 局部损失的产生的原因及计算 一、产生局部损失的原因 产生局部损失的原因多种多样,而且十分复杂,因此很难概括全面。这里结合几种常见的管道来 说明。 ( ) ( ) 图 4.9 局部损失的原因 对于突然扩张的管道,由

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管道局部阻力当量长度
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