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更新时间:2024.04.20
区间正线马头门施工方案

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中铁十八局集团有限公司 北京地铁十号线第 3标段工程·黄科区间正线马头门施工方案 目 录 1.工程概况 1.1 工程简介 1.2 工程地质与水文地质 1.3 工程环境 2.施工方法及顺序 2.1 总体施工方法及顺序 2.2 施工准备 2.3 测量放线 2.4 马头门施工 3.工期安排及保证措施 4.雨季施工措施 5.质量保证措施 6.安全保证措施 7.环境保护措施 8.其他应说明的措施 中铁十八局集团有限公司 北京地铁十号线第 3标段工程·黄科区间正线马头门施工方案 黄科区间正线马头门施工方案 1.工程概况 1.1 工程简介 北京地铁十号线(含奥运支线)黄庄站~科南路站区间设计起讫里程为: K2+517.828~ K3+310.300,右线长 792.472m,左线长 792.285m(左线短链 0.187m)。区间隧道包括单孔单 线、大跨单孔双线及双连拱等多种断面结构型式,采用浅埋暗挖法

矿山法区间正线二衬施工方案

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1 湾红区间正线 二衬施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁三局 --中煤三建联合体 大连地铁 209 标段项目经理部 二〇一三年七月十日 2 目录 1.工程概况 ......................................................................................................................................................... 3 2.编制依据 .........................................................................................................................................................

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