二灰土施工方法探讨 由石灰、粉煤灰、土混合组成的二 灰土,近年来被广泛应用于高等级公路的路面底基层。 目前较为常见的施工工艺为层铺法 ——即根据试验室确定的施工配合比计算出素土、 石灰和 粉煤灰的松铺厚度,然后依次分层摊铺,然而施工中 高程一直是一个很难控制的指标,如何很好 地控制 3 种材料的配比也一直是困扰工程技术人员的一个问题。为解决这一问题,笔者通过充分 的试验以及实际应用,提出了一套较实用的施工工艺,对于混合料配比特别是粉煤灰的用量控制 有着较好的效果。 新工艺流程及特点 新工艺提前(严格控制 24 小时以内)在将石灰和粉煤灰 拌和成二灰混合料,再与预先(使 用前 2 天左右) 拌和 的低剂量石 灰土进行二次 拌和 ,混合料经检测达到配合比要求后碾压成型。 这种做法的特点是:可以通过对石灰土、二灰混合料以及二灰土混合料进行 3次石灰剂量的测定 来准确控制材料配比,因粉煤灰几乎不