重油和柴油的区别 重油又称燃料油 .呈暗黑色液体 .主要是以原油加工过程中的常压油 .减压渣油 .裂化渣油 .裂化 柴油和催化柴油等为原料调合而成 . 按照国际公约的分类方法 .重油叫做可持久性油类 .顾名思义 .这种油就比较粘稠 .难挥发 .所以 一旦上了岸 .它是很难清除的 .另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来 .要严重得 多.比如它进入海水以后 .因为比较粘稠 .如果海鸟的羽毛沾了这些油 .就影响海鸟不能够觅食 . 不能够飞行 .同时海鸟在梳理羽毛的时候 .就会把这个有害的油吞食到肚子里 .造成海鸟的死 亡 .还有一些鱼类 .特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的 .到了海边的沙滩 以后 .这种油就粘在沙滩上 .非常难清理 .有关专家表示 .对付油污染可以调用围油栏 .吸油毡和 化油剂等必要的溢油应急设施 .由于油的粘附力强 .养殖户在油污染来时可以用稻草 .麻
因国内石油公司分别采用进口与国产原油，而国内部 分油田的原油含蜡量太高，所以可能导致柴油添加防 凝剂的效果不佳，可加倍添加防凝剂剂量尝试防凝效 果。建议在不清楚效果之前先做防凝实验。 使用方法： 1、在柴油结蜡前，将防凝剂按 1:1000比例加入柴油中，并使防凝剂与 柴油充分混合 (柴油结蜡后添加， 防凝效果不佳 )；先加防凝剂后加柴油。 2、为快速体现防凝效果，使用前请摇晃几下瓶子，将本品预热到 15℃ 以上使用。 3、超出国标柴油安全温度，请更换低标号柴油加防凝剂或者做安全实 验后再选择。 应该按标号加油： 同车用汽油一样， 柴油也有不同的标号， 不同的是汽油标号由辛烷值确 定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。例如０号柴油的凝固点 为０℃，因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。 目前， 国内应用的柴油按凝固点分为 5个标号：０号柴油、－１０号柴油、－ ２０号柴油、 －
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