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更新时间:2024.04.15
地下车库人防竣工自评报告

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国家质检中心检测大厦地下人防和车库竣工质量自评报告 国家质检中心检测大厦 地下人防和车库

地下车库设计要点

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地下车库设计要点 1. 是否设人防:地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用, 而在战时则作为 人员、物资的掩蔽场所——人防, 这就叫做平战结合。 一般城市规划都对有人防配建面积比 例的规定, 可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用, 由政府易 地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有 2. 确定规模:通常我们设计的车库属于“中型” (51~300 辆),有时也会有大型( 301~500 辆)的地下汽车库, 即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽 车库。 3. 确定坡道:进入地下汽车库需要有坡道,坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡 道设计的重点是确定坡道的位置,数量。大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于 2 个。 即:一般设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度,单车行驶时不宜小于 3.50m,

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地下车库人防设计要点讲解
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