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更新时间:2024.04.15
盖挖逆做法施工工艺在地铁施工中的应用

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本文介绍盖挖逆做法的施工原理,结合已完工地铁项目的工程实例,根据现场实际施工条件、地面交通情况,合理的确定施工工艺,解决在地铁车站施工过程中存在的问题,并针对地铁盖挖逆做法的应用情况,总结形成一种较弱围岩隧道施工的工法。

成都地铁站盖挖半逆作法施工(70页)

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成都地铁站盖挖半逆作法施工(70页)——本资料为成都地铁站盖挖半逆作法施工,共70页概况:车站主体基坑标准段深度约18米,换乘节点段基坑深度约26米。基坑采用钻孔灌注桩+内支撑的支护方式,车站端头盾构穿越段采用φ1500@1800/2100mm玻璃纤维筋桩,二环交大...

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