大连交通大学 2011届本科生毕业设计（论文） 1 大连地铁 109标段施工监控量测 第一章 概论 1.1 国内外地铁监控量测的意义 监控量测技术是隧道工程安全施工的一项重要保证措施， 通过施工现场监测可以掌 握固岩的动态变化，指导施工过程顺利进行，本文阐述了监控量测的目的、意义、内容 及其实施的方法，并在此基础上指出应如何做好监控量测工作。 理论上说，监控量测主要是针对初期支护，因为隧道开挖完成后，围岩本身应力的 释放是一个缓慢的过程，隧道二次衬砌是需要初期支护沉降、变形完全稳定之后才开始 施做。监控量测的主要作用是保监控量测为围岩稳定性和支护、衬砌可靠性提供信息、 提供二次衬砌合理的施作时间和为施工中调整围岩级别、 修改支护系统设计和变更施工 方法提供依据。 随着我国各大城市大规模的修建城市轨道交通 , 轨道交通优势明显 , 是现代化城 市交通网建设的重要组成部分。 城市地下铁道作为
城市地铁施工监控量测讲义 - 1 - 地铁施工技术强化培训班 培训教材 地下铁道施工监控量测 （试用） 北京交通大学 刘维宁，王霆，编写 目 录 内容简介 前言 第一章 监控量测的目的和意义 1.1 概述 1.2 基坑工程监测的目的和意义 1.3 隧道工程监测目的和意义 第二章 监测内容与测点布置原则 2.1 监控量测的内容 2.1.1基坑工程施工监测 2.1.2 隧道工程施工监测 2.1.3 地铁盾构隧道补充施工监测 2.2 测点布置的原则 2.2.1 概述 2.2.2 某车站监测实例 2.2.3 目前测点布置存在的问题 2.3 监控量测的方法与仪器 2.3.1 基坑工程监测的方法与仪器 2.3.2 隧道工程监测的方法与仪器 2.3.3 盾构隧道补充监测的方法与仪器 第三章 沉降控制标准制定方法 3.1 工程类比法 3.1.1 资料收集 3.1.2 资料分析 3.1.3 沉降标准 3.
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