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更新时间:2024.03.23
深基坑围护技术(冻结排桩法)

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深基坑围护新技术 ——“冻结排桩法” 信息化施工润扬长江公路大桥南汊桥采用跨径 1490m双塔单跨双铰钢箱梁悬索桥方案,是我国目前跨径最 大的桥梁,位居世界第三。悬索桥两根主缆 6.8万吨拉力通过锚碇及重力式嵌岩基础传至地基。南锚碇基础尺寸 为70.5m× 52.5m× 29m(长×宽×深),为特大型嵌岩深基坑工程。设计方案经过初步设计阶段、技术设计阶 段和带案招标设计阶段等对沉井、地下连续墙、冻结、地下连续墙加冻结、排桩加冻结基础方案的反复论证和 比较,最终确定在国内首次采用 “冻结排桩基坑围护设计方案”。 1、工程地质及水文情况 工程地质状况南锚碇位于镇江岸农田内,距江边大堤 540m,距达标大堤 270m。地处下扬子板块前陆褶皱 冲断区宁镇冲断带。锚区地面高程 +3.0m(黄海高程系统,以下同),,第四系覆盖层主要以软塑淤泥质亚粘 土、亚粘土与粉砂互层为主,底层为 3~5m粉细砂,总

深基坑围护新技术:冻结排桩法

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深基坑围护新技术:冻结排桩法 深基坑围护新技术:冻结排桩法提要:基本原理深大基 坑工程施工关键技术是解决封水和挡土问题。南锚碇冻结排 桩围护体系是以含水地层冻结形成的冻结帷幕为基坑的封 水结构 深基坑围护新技术:冻结排桩法 信息化施工润扬长江公路大桥南汊桥采用跨径 1490m双 塔单跨双铰钢箱梁悬索桥方案,是我国目前跨径最大的桥 梁,位居世界第三。悬索桥两根主缆万吨拉力通过锚碇及重 力式嵌岩基础传至地基。南锚碇基础尺寸为×× 29m(长× 宽×深),为特大型嵌岩深基坑工程。设计方案经过初步设 计阶段、技术设计阶段和带案招标设计阶段等对沉井、地下 连续墙、冻结、地下连续墙加冻结、排桩加冻结基础方案的 反复论证和比较,最终确定在国内首次采用 "冻结排桩基坑 围护设计方案 "。 1 、工程地质及水文情况 工程地质状况南锚碇位于镇江岸农田内,距江边大堤 540m,距达标大堤 270m。地处

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