地锚式悬索桥设计计算书,地锚式悬索桥设计计算书知识 - 室内设计

自锚式悬索桥设计

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桥梁设计的合理性直接决定了城市景观的协调性、桥梁安全性以及工程建设的经济性。提出了自锚式悬索桥的桥型方案,论述了该桥总体设计与主桥设计。

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独塔双跨自锚式悬索桥设计与

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低温建筑技术 2012 年第 12 期（总第 174 期）欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁欁高基本相同，温度零点在桥中心，即 3 # 墩处。计算得到 1 # 墩顶连续受拉力最大，其值为 15. 7kN，拉杆（1 # 钢筋）应力为 2. 0MPa。 3. 4 计算结果汇总（1）按简支梁计算两梁梁端相对转角为 1. 871 × 10 －3 ，支反力差值 42. 1kN；考虑桥面连续后梁端相对转角为 1. 545×10 －3，支反力差值 38. 1kN，分别减少 17. 4%、9. 5%。（2）桥面连续不切缝时最大弯矩为 41. 9k N·m，采用两端切缝后最大弯矩为 25. 1 kN·m，降低 40%。（3）桥面连续不切缝时由 A 点强迫位移引起的附加弯矩为 37. 8 kN·m，占最

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