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电缆转弯半径计算
道路转弯半径
道路的转弯半径 道路的转弯半径 汽车库内汽车的最小转弯半径 最小转弯半径（ｍ） 微型车 4.50 小型车 6.00 车型最小转弯半径（ m） 轻型车 6.50 ～8.00 中型车 8.00 ～10.00 8.00～10.00 10.50～12.00 铰接车 10.50～12.50 城市道路交叉口转弯半径 （按道路红线计） 按下列标准控制（经验数值）： 主干道： 20 米～30米； 次干道： 15 米～20米； 非主次道路： 10米～20米。 10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于 50米。 10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于 6米，工业区不小于 9米，有消防功 能的道路，最小转弯半径为 12米。 大型消防车转弯半径需要 12.0 米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘 圆弧半径均比转弯半径小， 精确计算为： r2=(r12-
一种新型高压电缆转弯半径测量工具的研制
一种新型高压电缆转弯半径测量工具的研制
随着城市快速发展,高压电缆因具有占地面积小、可靠性高等优点在城区中应用越来越广泛,同时电缆半径也不断增大,这就对电缆转弯半径提出了更加严格的要求。验收人员如未发现电缆存在转弯半径不满足要求的情况,电缆带电运行过程中就会因受到温度集中和场强畸变等影响而导致绝缘寿命快速缩短,最终造成击穿跳闸事故。鉴于此,研制了一种新型高压电缆转弯半径测量工具,验收人员使用该工具能在电缆敷设完成后快速、准确地测量电缆转弯半径。