为提高道路危险路段运营安全水平,促使驾驶人主动降低车辆运行速度至安全范围,对比并优化了减速标线的形式及设计参数。依据人在动态环境下视错觉减速标线作用机理,对鱼刺形视错觉减速标线各设计参数进行分析和初选,并提出变间距减速标线相隔距离的计算方法。将不同设计参数进行组合,依据正交试验方案,利用仿真试验平台和实际道路试验,对比各种形式标线的实际减速效果。研究表明:不同设计参数的鱼刺形减速标线,其实际减速效果有很大差异,合理的参数设计方能产生良好的减速效果;与等间距标线相比,变间距减速标线的减速效果更优。
在行车过程中,驾驶员受到生理、心理、身体条件及道路环境等各种因素的影响,常常会产生相关错觉,导致错误操作而造成险情。道路交通中如能利用这种错觉,有针对性地改善交通标志及标线,就能有效控制车速,提高道路交通安全性。
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