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更新时间:2024.04.15
压实度检测台帐

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压实度(%) 厚度 (cm) 压实度检测台帐 序号 施工桩号 层次 检测项目 试验日期 试验结果 备注

压实度检测准确性论文

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压实度检测准确性论文 【摘要】通过现场试验,从试洞龄期、含水量散失、试洞深度以 及土样的板体性等几个方面,分析了其对压实度的影响情况。得出 检测路基压实度需在路基压实后一天内完成;含水量散失造成的影 响在 1%-2%;板体性造成的影响在 1.5%-3.5%。 【关键词】压实度;试洞;含水量;板体性 高速公路中路基质量的好坏,一般是以现场路基的压实度来衡 量。现阶段路基压实度检测的方法有灌砂法、环刀法、核子密度仪 以及落锤频谱式路基压实度快速测定仪等。其中灌砂法因其能反映 压实层厚度内的平均密度且操作方便、原理简单且结果较准确,所 以实际中灌砂法运用较广泛。但灌砂法在现场测试压实度时,受到 不少因素影响, 如检测点的位置、 试坑深度及形状、 试坑土带碎石、 测定含水率以及砂密度的标定等 [1] ,因此现场压实度的检测准确 性的问题是值得探讨。本文以广西某段高速公路为依托工程,通过 现场试验,

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