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更新时间:2024.04.15
多级泵的工作原理

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多级泵 多级泵就是很多单级泵的简单串联,组合在一起。他的输出水压可以很大。 是离心泵的一种, 也是依靠叶轮的旋转在获取离心力, 从而物料。待气体密度达 到机械真空泵的工作范围而被抽出, 从而逐渐获得高真空。 多级泵是靠泵腔容积 的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它是可以变容积的离心泵。 多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮,泵体,泵轴, 轴承,密封环,填料函等部件构成。 1、叶轮是多级泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要 作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。 叶轮上的内外表面要求光滑, 以减少水 流的摩擦损失。 2、进水段、出水段、中段也称泵壳,它是多级泵的主体。起到支撑固定作 用,并与安装轴承的托架相连接。 3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所 以它是传递机械能的主要部件。 4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑

多级泵工作原理

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多级泵 是离心泵的一种,也是依靠叶轮的旋转在获取离心力,从而物料。待气体 密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出 ,从而逐渐获得高真空。 在多级泵 体中装有适量的水作为工作液。当叶轮按顺时针方向旋转时,水被 叶轮抛向四周,由于离心力的作用, 水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚 度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切, 水环的上部内表面刚 好与叶片顶端接触 (实际上叶片在水环内有一定的插入深度 )。此时叶轮轮毂与水 环之间形成一个月牙形空间, 而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个 小腔。 如果以叶轮的下部 0°为起点,那么叶轮在旋转前 180°时小腔的容积由小 变大,且与端面上的吸气口相通, 此时气体被吸入, 当吸气终了时小腔则与吸气 口隔绝;当叶轮继续旋转时,小腔由大变小,使气体被压缩;当小腔与排气口相 通时,气体便被排出泵外。 综上所述, 多级泵 是靠泵腔容积的变化

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